動画見つけた(12/1)

ふじのくに CYCLE FES 2011 in 新東名 01


これを見るとスタート地点はオレの方が前だったな。
って事は最初の数分で追い越されているはずですw

23分あたりに段差があります。

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3時間エンデューロ 男子 ソロ ロード(11/30)

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とりあえずゴーカイジャーまで見てホテルから出発!
フォーゼやスイートまで見ていたら間に合わなくなりそうだ。昨日と同じく原駅からSAへ。前日は下り側SAから入ったけど時間的にサイクリングのスタート時間で本線を渡る事が出来なさそうなので上り側SAに直接向かう。車は下り側に誘導させられていたけど自転車だけならOKだ。
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さっさと受付をすませて着替え、荷物預け、梅丹本舗でボトルセット買ってピットへ。ここでスタートが15分遅れる事を聞いた。どうもサイクリングの駐車場が混乱していたらしい。
あとで2ちゃんねる見たらとんでもない騒ぎだったようだ。輪行&自走でよかった。

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とりあえず試走で1周する。さすがに昨日のママチャリと違って走りやすいけど・・・この折り返しコーナーの段差はツライなぁ。
スタート地点へは早めに行けたのでほぼ先頭だ。ローリングスタートって事で全員が折り返しの傾斜を越えてマビックカーのクラクションでスタート!

・・・って速ぇぇぇぇぇ!!
最初の数秒だけは追いつけていたけど40km/hオーバーで走っている。すぐに左側に寄って追い抜かされまくった。
ロードとオープンの混合なのでいろいろな自転車が走っている。ロードが1台でも入っているチームはロード・カテゴリー。クロスバイクやママチャリでロードが1台も入っていないチームはオープン・カテゴリー。

昨日のママチャリ戦隊は今日も走っている!
そしてあの自転車は・・・ペニー・ファージング!?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9A%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%BB%E3%83%95%E3%82%A1%E3%83%BC%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%B0
「それで参加ですか?しかもソロで!」
『えぇ、早くも後悔しています』
そりゃなぁ・・・(^_^;)

スタート・ゴール地点に戻る下り坂が向かい風だ!あんまりスピードが出ないなぁ。1周13~14分くらいかな?11時スタートだったので3周も走ると腹が減ってきた。
あ・・・食いもんなかったなぁ。朝食以外にもスタート前に少し食ったんだけど足りなかったようだ。普段ならどうでもないけどあと2時間以上も走り続ける事を考えるとハンガーノックをおこしてしまうな。
ピットでドリンクとパンを売っていたのを思い出したので周回しながら場所を確認。5周走ったところでピットに入って休憩だ。

食パンにクリーム山盛りの見るからに高カロリーなクリームBOXってパン。東日本震災復興支援も謳っているので郡山市のパンらしい。250円と高いが背に腹は代えられない。100円/個くらいは寄付とでも思っておこう。後での分も考えて2個購入。1個食ってまた走り出す。

ここからが一番ダレたかなぁ?
だんだんと何周目かわからんようになってきた。時間を計算しながら周回数を確認する。ペースと残り時間を考えるとギリギリ12周くらいだ。なんとかペースをあげて3時間になる前に12周を越えよう。そうすれば順位的にも上がる。
サイクリングが締め切りになってしまったのでエンデューロを申し込んだくらいでレースは初めてだったんだけどムキになってくるなコレは。
体力も考えて10周目でピット入り、食って飲んでドリンク補給して再スタート!

11・12周目のペースが一番早かったと思う。登りも下りもほぼ全開で回していた。とりあえず3時間までに12周だ!
なんとか2時間57分。3分残して12周!よしっ、13周目に突入だ。この周回でゴールになる。



男子ソロ ロード
75名中58位
3:10:57.85
13周
TOPとは7周差orz

レースは初めてだったけどおもしろかった♪

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いんたーみっしょん(11/29)

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駐車場の混雑でママチャリ3時間エンデューロのスタートは15分押していた。
当然終了時間も15分ズレるわけで・・・3時間直前にゴール地点を越せばあと1周となるのでさらに20分近くかかる。
走り終わって受付いったら夕焼けだ・・・・周りはすぐに真っ暗になる。
会場自体は明かりがあるんだけど、どうやって帰るかだ!

LEDライトで先を照らしながら山を下る。新東名は東名高速道路よりさらに山側なので標高で130mくらいあるんだよな。
沼津駅前にホテルを取っているので自走しようと思っていたんだけどホテルには駐輪場が無いのでまた輪行袋に入れないといけない。いきなり『部屋に入れますか?』なんて聞いてくるグリーンホテルYes長浜駅前館のようなホテルの方がおかしい!
どうせまた畳まないといけないのなら最寄駅から畳んでホテルに行こう。翌日、またこの駅まで輪行したら時間が読み易い。明朝、迷わずに駿河湾沼津SAに来れるかわからん。受付時間も考えると時間が読める方がいいな。


ホテルに入ろうとしたときすれ違った人たち!靴からカチャカチャと金属音がしている。この音に聞き覚えがあるぞ!普通のスニーカーっぽいけどSPDシューズだ。

翌朝は・・・プリキュアまで見ていたら受付に間に合わないなorz

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ママチャリ3時間エンデューロ(11/28)

いつもより早く起きようと思っていたけど結局同じ時間だった。そのために乗ろうとしていた電車に乗り遅れた。まぁ早目に京都駅に着いておこうと思っていただけなので予約していた新幹線には乗れる。

新幹線内で「俺の屍を越えてゆけ」をやろうと思って持ってきたけどすぐに眠くなって爆睡。目が覚めたら静岡を出たところだった。

自走で現地に行く人は三島か沼津あたりから走るんだろうけど、案内になかったので(HPには載っていたけど「万が一、徒歩や自走での来場の場合は」ってなんだよ)駿河湾沼津SAに直線距離で一番近いJR駅の原駅から行く事にした。エンデューロ参加者に来ている駐車場案内を見ているとSAの傍から入れるみたいだしね。

・・・・結果、大会参加前にヒルクライムしてしまったw
あんなにキツイとはなぁ。まぁ、足をつかずに登れたけど新幹線、東名のさらに山側に新東名はある。駐車場の入口かと思ったけど警備員に聞いてみる。
「ここから受付にいけますか?」
『行けますよ』
よしっ、なんとか受付時間に間に合った。

駐車場指定地はまだ舗装されていない。下り側SAから高速本線に出て上り側SAにある受付に行く。上下線の間は1mの高低差がある。コンクリートで覆われているけど長さ2.4mのかなりの急斜面。これを自転車で渡らないといけないのか(-_-;)

受付エリアはステージはあるし、飲食ブースもあるし、物販もある。これだけの広さでこれだけいろいろある大会は初めてだ。サイクルラックに更衣室、クローク、トイレ、かなり便利だ。


受付からピットまではかなり距離があるので気軽に移動ってわけにはいかないな。
とりあえずママチャリで試走。・・・・・そういやママチャリに乗るのって何年振りだろう?サドルがふかふかだぁ。姿勢こんなに立ってたっけ?

スタートからすぐの西側折り返し地点の急斜面は思ったよりはラクだった。でもこけるヤツは出てきそうだな。1周5.8kmの周回コース。東側折り返しは平坦で回りやすかった。スタート地点に戻る途中で気付いた。ここまでの道は登りだったのか!最大勾配が2%って事だけど下りを走っていると結構登ってきていたんだな。登りは・・・あまり気にならない。ってかなんでスピードが出せないんだろう?と思っていたら登りだったんだ。
このママチャリ、変速無しだから結構抜かれてしまう。ママチャリの定義がやけに広いみたいで凄いスピードで走っているママチャリがいる。

そして痛チャリも結構いるw
戦隊モノではしっている人やチルノやコピー機を模したダンボールを後ろに載せて走っているリコーの社員もいるww
あの戦隊、速いぞ!

ママチャリでこのコースは結構キツイので1周ごとにピット入りして交代している人が多い。スタート・ゴールの直線を走りたかったので2周毎で交代した。2周でもけっこうツライぞ、コレ!



ママチャリ混合チーム 全54チーム

47位 521-慈恩弘国運輸省自転車部
タイム 3:17:05.45
ラップ 11周
トップとの差 -3 Laps






ちなみに男子ソロのTOPの人は16周走っていた。
ママチャリで29km/hってどんな走り方だよ!!

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今日は(11/27)

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3時間エンデューロ。男子ソロ・ロード。
スタートまであと1時間。そろそろ試走だ。
昨日のママチャリとは違った雰囲気だ。

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出発!(11/26 7:12)

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電車1本乗り遅れたけどあせあせ
まぁ予約している新幹線には間に合う。
毎回、何か忘れ物をしているような・・・あっボトル忘れた!売店出ているみたいなので安いの買うかな。また無駄にボトルが増えるがまん顔

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まだ準備中(11/25)

準備が出来ていないので早めに会社を出て、慈恩弘国に行ってwwめずらしく早く帰って準備中。

金と自転車さえあれば何とかなるっちゃなるんだけど財布を移したり、デジカメ準備したり、輪行袋や着替えを入れてサイクルジャージに靴も入れて・・・・と。やっぱり結構な大荷物になってしまうんだよね。



早く寝たいなぁ。
まぁ新幹線で寝れるか。あっPSP入れておこう。

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大阪サイクルイベント(11/14)

来年の3月に咲洲~夢洲~舞洲を走るイベントがある。

http://osakacycle.jp/

昨日のサイクルモードでもしつこいくらい勧誘やっていた。
募集要項みてるだけでもコケそうなイベントだからなぁ(-_-;)

佐渡島ロングライドは現在3000人募集で先着順で一杯になるけどここ数回の話だ。1回目は1500人ほどだったはず。徐々に広まってきてこれだけの人が参加するようになった。
淡路島も2000人の募集で1500人程度だ。

・初めてで
・30kmしか走らないのに
・5000円ものボッタクリで
・締切が開始3ヶ月前

募集要項も上から目線な書き方だなぁ。こんなので5000人も集まるわけないだろ!
500人集まればいいほうじゃないかな?


夢洲は自転車・歩行者が立ち入れない場所なのでこの大会で行ってみようかと思ったけど・・・・ここまで胡散臭いと参加する気に慣れないな。

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サイクルモード(11/13)

前日の会話
「明日はインテックスに行く!」
『明日なにかイベントありましたっけ?』
「思ってるようなイベントちゃうし」
会社でも飲んでいるときもあった同じ会話www

即売会でなく自転車展示会「サイクルモード」に行ってきた。
年々参加企業が減っているような気がする。正確に言うと大手メーカーは手を引いているところがあり、東京しか参加しないメーカーも増えている。

試乗は整理券方式減ったかな?去年は多かった。
個人的にはTREK方式の試乗がメーカー&利用者に一番良いような気がする。基部車種で5種類に分けて順番に試乗。おかげでMadone6.9SSL,Madone3.1,Fuel EX 9.7に乗れた。去年までロードはみんな同じ感覚だったけど6.9に乗った瞬間アルミ2.1と全然違うのがわかる。軽くて走りやすかったな。3.1は・・・・あまり売れていないんじゃないな?アルミ車とあまり変わらない感覚。


小物系とかいろいろ見たかったら東京に行くしかないのかな?

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何をしてまんねん!(10/17)


ニコ動うろついていたら見つけた。
「何をしてまんねん!」

世界最高峰の自転車レース、ツール・ド・フランスの1シーン

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